ความผิดปกติของวาล์วปนิวเมติกอุตสาหกรรม ทําให้ระบบอัตโนมัติไม่มั่นคง

ลองจินตนาการดูว่าสายการผลิตอัตโนมัติหยุดทํางานเพราะวาล์วควบคุมปนูเมติกทํางานผิดปกติ ความสูญเสียที่เกิดขึ้นอาจเกินความคาดหวังมากเป็นองค์ประกอบสําคัญในระบบอัตโนมัติอุตสาหกรรม, วาล์วควบคุมอากาศ ปรับระดับการไหลของก๊าซหรืออากาศอย่างแม่นยําเพื่อขับเคลื่อนตัวขับเคลื่อน เมื่อล้มเหลวบทความ นี้ พิจารณา ถึง ความ ผิด พลาด ของ วาล์ว ที่ บ่อย, อาการของพวกเขา, และวิธีแก้ปัญหาเพื่อให้มั่นคงของระบบ

วาล์วเหล่านี้แตกต่างกันตามความต้องการการใช้งานและการควบคุม:

• วาล์วควบคุมทิศทาง:เปลี่ยนทิศทางการไหลของอากาศเพื่อควบคุมการเคลื่อนไหวของกระบอก ทําหน้าที่เป็นองค์ประกอบการควบคุมทางตรรกะ
• วาล์วลูกกลมปนูเมติก:ใช้กลมหมุนสําหรับการควบคุมการเปิด /ปิด, ให้ความเรียบง่ายและการปิดแน่นสําหรับการใช้งานที่มีความรู้สึกต่อการรั่ว
• วาล์วกระพริบอัดลม:ใช้แผ่นหมุนสําหรับการควบคุมการไหล ซึ่งเหมาะสําหรับท่อหลอดขนาดใหญ่ เนื่องจากการออกแบบที่คอมแพคต์
• วาล์วที่นั่งมุมปนูเมติก:ลักษณะของร่างกายมุมสําหรับการทํางานระดับการไหลสูงและความต้านทานต่ํา โดยทั่วไปใช้กับควายหรือน้ํา
• วาล์วจับ:กดท่อยืดหยุ่นเพื่อควบคุมการไหลที่เหมาะสําหรับสื่อที่รุนแรงหรือบรรจุอนุภาค

ขณะที่เรามุ่งเน้นกับวาล์วลูกโป่งปนูเมติก หลักการวินิจฉัยเหล่านี้ใช้ได้ทั่วไป

วาล์วปนิวเมติกเปลี่ยนอากาศกดเป็นการเคลื่อนไหวทางกลผ่านส่วนประกอบเหล่านี้:

• เครื่องขับเคลื่อน (A):แหล่งพลังงาน (ชนิด diaphragm หรือ piston) เคลื่อนไหวกระแสวาล์ว. รูปแบบที่มีการกระทําเพียงอย่างเดียวใช้สปริงในการรีเซ็ต; รูปแบบที่มีการกระทําสองทางทําให้มีความแม่นยําในสองทิศทาง
• สตรอม (B):กลับซับซ้อนไปยังตําแหน่งที่ปลอดภัยในการเสียแรงกด
• โยก (C):สะดวกตัวขับเคลื่อนและร่างของวาล์วเพื่อการถ่ายทอดการเคลื่อนไหวที่มั่นคง
• เครื่องตั้งตําแหน่ง (D):ปรับการเปิดซองผ่านสัญญาณควบคุม โดยมีตัวเลือกแบบพนูเมติก, ไฟฟ้า หรือดิจิตอลเพื่อความแม่นยํา
• โบนัต (E):ปิดส่วนประกอบภายในในขณะที่อนุญาตให้การดูแลการเข้าถึง
• หน่วยของวาล์ว (F):มีองค์ประกอบควบคุมการไหลเวียน เช่น ที่นั่งและพล๊อก มีการออกแบบ (โลก, ลูก, ฯลฯ) ที่ปรับปรุงตามความต้องการเฉพาะเจาะจง
• สตางค์ (G):ส่งการเคลื่อนไหวของตัวขับเคลื่อนไปยังส่วนภายใน
• ปริมณฑล / กาสเกต (H):ป้องกันการรั่วระหว่างส่วนประกอบ
• ที่นั่งและพล็อก (I):พื้นผิวปิดที่สําคัญที่ควบคุมการไหลเมื่อถูกใช้

การใช้งานยาวนานอาจทําให้เกิด:

• การรั่วไหลของอากาศเกิดขึ้นในสายไฟฟ้า, การเชื่อมต่อ, หรือส่วนประกอบ, ลดความดันและความแม่นยําการควบคุม
• การบด/บล็อกป้องกันกระดูกจากเศษขยะ, การปรับน้ํามันไม่เพียงพอ, หรือการกัดกร่อน
• ความผิดปกติของเครื่องขับเคลื่อน:อะไหล่ / พิสตันที่เสียหาย, ความเหนื่อยของสปริง, หรือรั่วไหลของกระบอก
• การทํางานผิดปกติของเครื่องตั้งตําแหน่ง:ความผิดพลาดทางไฟฟ้า เส้นทางหายใจบกบ หรือความผิดพลาดในการปรับขนาดที่ทําให้ตําแหน่งไม่แม่นยํา
• การบดลงของตรา:O-rings หรือ gaskets ที่ถูกล้างจากการเก่า, การเผชิญหน้ากับสารเคมี, หรือความดันเกิน