Công nghệ niêm phong van bàn phím giải thích SPE DPE DBB DIB

Hãy tưởng tượng một đường ống dẫn dầu áp suất cao, nơi chỉ một lỗi nhỏ nhất trong việc bịt kín van cũng có thể dẫn đến rò rỉ thảm khốc. Trong các hệ thống điều khiển chất lỏng công nghiệp, van bi được sử dụng rộng rãi vì khả năng bịt kín đáng tin cậy và sự tiện lợi trong vận hành. Tuy nhiên, sự khác biệt đáng kể tồn tại giữa các loại van bi khác nhau về cơ chế bịt kín và các tình huống ứng dụng.

Chức năng cốt lõi của bất kỳ van bi nào nằm ở sự phù hợp chặt chẽ giữa bi và ghế, giúp kiểm soát dòng chảy của chất lỏng. SPE (Hiệu ứng Piston Đơn) và DPE (Hiệu ứng Piston Kép) đại diện cho hai thiết kế ghế phổ biến với các phương pháp bịt kín khác nhau về cơ bản.

• Ghế SPE: Chúng cho phép giải phóng áp suất tự động từ khoang van đến đường ống phía trên. Khi áp suất khoang vượt quá áp suất đường ống, ghế sẽ di chuyển nhẹ để giải phóng áp suất. Thiết kế này ngăn chặn áp suất khoang quá mức do giãn nở nhiệt hoặc các yếu tố khác, tránh làm hỏng hoặc rò rỉ van.
• Ghế DPE: Không giống như SPE, ghế DPE cung cấp khả năng bịt kín ở cả hai phía trên và dưới. Điều này có nghĩa là van duy trì đóng chặt bất kể hướng áp suất. Tuy nhiên, van DPE có nguy cơ bị hư hỏng do áp suất khoang quá mức, thường yêu cầu các thiết bị giải phóng bổ sung để bảo vệ.

Van DBB (Khóa và Xả kép) và DIB (Cách ly và Xả kép) khác nhau chủ yếu về độ tin cậy bịt kín và các yêu cầu thử nghiệm.

• Van DBB: Theo tiêu chuẩn ISO/API, các bộ phận van đơn này có hai bề mặt bịt kín (ghế) đồng thời chống lại áp suất từ cả hai đầu van khi đóng. Chúng bao gồm một cổng xả để sơ tán môi chất giữa các vòng đệm. Van DBB lý tưởng cho các ứng dụng đòi hỏi độ tin cậy cao trong việc cách ly và thoát nước, chẳng hạn như đường ống dẫn dầu và khí đốt.
• Van DIB: Cũng là van đơn với vòng đệm kép, nhưng mỗi ghế chỉ chịu áp suất từ một hướng khi đóng. Giống như van DBB, chúng kết hợp một cơ chế xả. Các thông số kỹ thuật của DIB không được xác định rõ ràng và yêu cầu tham khảo các tiêu chuẩn thử nghiệm Phụ lục B của API. Van DIB có hai biến thể:
  • DIB-1: Cả hai ghế đều có khả năng bịt kín một chiều (DPE)
  • DIB-2: Kết hợp một ghế một chiều (SPE) với một ghế hai chiều (DPE)

Việc lựa chọn giữa van DBB và DIB phụ thuộc vào các yêu cầu vận hành. Van DBB được ưu tiên khi cần khả năng chống áp suất đồng thời từ cả hai hướng với độ tin cậy cao. Van DIB phù hợp với các ứng dụng yêu cầu khả năng chống áp suất một chiều và thử nghiệm DIB cụ thể.

Việc thử nghiệm DIB tùy chọn xác minh hiệu quả của ghế DPE thông qua hai phương pháp: DIB-1 đánh giá các van có hai ghế một chiều, trong khi DIB-2 đánh giá các van kết hợp một ghế một chiều và một ghế hai chiều. Các thử nghiệm này xác nhận hiệu suất bịt kín trong điều kiện vận hành, đảm bảo độ tin cậy của van.

Van bi gắn trunnion sử dụng các giá đỡ trục để xử lý áp suất lớn hơn và đường kính lớn hơn. Van bi trunnion DBB kết hợp chức năng DBB với thiết kế mạnh mẽ này, làm cho chúng trở nên lý tưởng cho các ứng dụng áp suất cao, lỗ khoan lớn như đường ống dẫn đường dài, nơi việc bịt kín và kiểm soát dòng chảy đáng tin cậy là tối quan trọng.

Việc hiểu các khái niệm SPE, DPE, DBB và DIB là điều cần thiết để lựa chọn van bi phù hợp. Các kỹ sư phải đánh giá áp suất, nhiệt độ, môi chất và đặc tính dòng chảy khi chọn loại ghế và chức năng van. Việc lựa chọn van thích hợp đảm bảo an toàn hệ thống và ngăn ngừa các sự cố liên quan đến lỗi.

Cuối cùng, việc chọn một van bi đại diện cho nhiều hơn là việc chọn thiết bị — đó là một khoản đầu tư vào an toàn vận hành. Kiến thức toàn diện về các đặc tính của van cho phép đưa ra các quyết định sáng suốt trong môi trường công nghiệp phức tạp, nâng cao cả độ an toàn và hiệu quả.